cosa mas fea

De la primera foto que salió por parte de Honda en la que la moto era blanca e impactante a esto.... Si es eso lo que sale el año que viene me quedo con la mía del 2005.

ke mal, la cbr 1000RR es exactamente igual a la yamaha r6S no hay ninguna diferencia unicamente en el tamano del motor, falta de imaginacion

Me quedo con mi repsol 2007, hasta el 2010 de momento me parece mas bonita mi moto, que las que saquen en o8 y 09, que falta de imaginacion , de diseño y de ser conpetitivas

Evidentemente ninguno de los que opinaron respecto a esta moto nueva de la marca HONDA no entienden nada de motos. Hablamos del centro de gravedad, compensación de masas, resistencia del cuadro, suspensiones. Se denotan muchísimos cambios de mi actual CBR 1000 RR modelo 2007 a la que aparece en la foto. La mas bonita no es casualmente la que mas corre.- Saludos

pppfff, madre mia, a simple vista creí que era una yamaha, tubo de escape igualito, portamatriculas igualito, deposito de gasolina igualito, este es el fin de honda...

menos mal que no espere el honda 2008 y pegue el r1 flor de macana sino que fulera de diseño sera buena andara bien pero el muy fea una lastima mas gente se seguira cambiando de escureria

Que pena¡¡¡ pasar de los mejores diseños del mundo a este que se parece mucho al r 6 de yamaha. Saben lo que es yamaha? si no lo saben consulten en algun taller de reparaciones hay las ban a ver incluso. pero no se olviden que esto posee el mejor corazon............. HONDA respetenlo

los que escriben de repartos de masas etc etc etc ....no tiene nada que ver con la estetica de la moto....esto es horrrrible por donde lo mires, porque cualquiera de las otras 3 marcas japonesas piensan en ese criterio y son todas hermosas!!....ensima todas andan mas!!!.....me cago en la estetica de esta honda y en su bendita "polivalencia"...ja ja ja H O R R I B L E ....

Honda es polivalente, honda es honda, honda es calidad...
Honda es una buena marca (como casi todas)
Siempre que hablas con alguien que ha comprado honda te suelta lo mismo.
Y la realidad es que andan menos, llevan tecnologñia justa en su segmento y muchas veces son mas caras.

Lo que si es objetivo es que:

PERO FEA.........JODER FEA ES U RATO LAAAAAARGO!!!!

A ver si me explico: FEA PERO FEA FEA FEA
P.D.: Y ahora saldrá alguno diciendo que es una moto con personalidad. A ver qiuen es para seguir llorando de risa!!!

solo decir que esta moto tambien a mi a primera vista me ha decepcionado, pero cuanto más la miro más me gusta, creo que será de esas motos que al verla en la calle se nos caerá la baba, y por ahi algun descerebrado está diciendo barbaridades de honda, creo que una suberbike que a sido campeona del mundo y una supersport que lleva 7 años siendo campeona del mundo seguidos + en motogp, demuestra el potencial de esta marca, que sin duda sigue siendo lider en ventas y si has tenido oportunidad de llevar todas las marcas, te darás cuenta que todas van bien, pero las honda se salen en cuanto a finura de motor, sin ruidos extraños etc.., a parte que la estética, que eso va a gustos...

Bueno por un lado los que tenemos la CBR1000RR 2004 al 2007 podemos estar contentos de poseer la moto mas bonita de la historia de HONDA y como sigan asi quedara como una clasica digna de admiracion porque vaya mierda de moto, no se como ira pero fea lo es y con ganas, vamos que al diseñador lo podian mandar al paro cagando leches porque por este camino no compro otra HONDA ni de coña y eso que llevo 4 y soy un fanatico de la marca, si hasta el fotomontaje que hicieron en motociclismo le pega 1000 vueltas y tan poco es que fuera la bomba.

vaya mierda d moto k icieron.prefieron comprarm una 125 y no esta mierda.muxo + bonita la d tos estos años

NO ME IMAGINO CON UNA BUENA GATA EN CIMA DE ESA COSA HORRIBLE....YO CON LA 954 RR DE COLOR AMARILLO CON AZUL HAGO MUCHO MAS FACHA...Y EN CIMA PREGUNTELE COMO QUEDO PARADA UN CBR 1000 RR DEL AÑO 2006 EN LAS PICADAS DE 400 MTS EN CORRIETES CAPITAL..........CADA DIA LE QUIERO MAS A MI 954 Y EL PROXIMO CAMBIO SERA UNA YAMAHA R1 O ALGO ASI,.... MENOS HONDA.

Es horrible, parece la CBR125, la verdad es que esteticamente la han cagado, yo tengo la 2004 y es preciosa y agresiva, en fin.... el mercado dictará sentencia.

Es así de simple. La nueva honda, linda o fea, destronara a la Yamaha R 141 o como se diga, a la ZX10 pepino verde, más bien es una batata he inclusive a la suzuki que nunca gana nada en Moto GP con su nuevo selector de Power.- Hay que decir gracias HONDA!!!!!! siempre a la vanguardia TODAS TE SEGUIRAN!!!!

de estetica es orrible tecnicamente mejora mucho veo comentacios de necios impotentes de valentino y yamaha donde esta en el mundial delante de honda eso veo y eso de yamahah d calle en taller la mia no supongo ke hablara d su onday dira ke es yamaha

walter creo ke ademas de necio eres tonto vives con una venda en los ojos kitatela porke t daras una ostia con tu onda eso si es ke la tienes porke ablando asi seguro ke no tienes moto

por cierto la ultima campeona d moto gp no es honda e es ducai

Mi estimado Sr. TOSEVI, nada más he tenido primeramente klr 250 del 93; klx 650 del 94, F2 año 94, F3 año 97, zx7 año 97, zx9 año 99 , yanaha r1 año 2001, Y actualmente Honda CBR 1000 rr 2007. Evidentemente me falta tener una suzuki y aunque cueste creerlo a mi país recien llegan a fines de Octubre de este año.- Que más da cuando una máquina es buena y llamativa hay que reconocerlo y eso es la nueva HONDA.- Si queres te podría enseñar a doblar o hacer caballitos como más te guste.

walter
tal i como hablas de mundial gp y d motos d calle no da la sensacion de haber tenido lo ke dices claro serian las motos de tus colegas porke la suzuki pasa con creces las prestaciones de honda comla yamaha la kawa. honda si buena mecanica y chasis muy bueno en circuito te digo ke se keda atras no tiene nada ke ver una moto gp ke una d calle poco a poco le ponen cosillas pero d una a otra un mundo todos ke conozco por lo ke escribes m dan la razon

Pues cada dia que pasa me gusta mas que la primera vez que la vi!!!Tiene cosas que bueno pero la version repsol seguramente se saldra ...

Tosevi evidentemente no entendes nada de motos, pedi ayuda a un profesional que estas a tiempo.

He visto la presentación del Salón de París. NO LO PUEDO CREER verdaderamente es imponente la nueva CBR 1000 RR. Es muy bonita- que lo pario.- A donde vamos a llegar.- TOSEVI donde anda amigo, que tu eres de la madre patria y yo te imaginarás.-

Tosevi, como dice el dicho SOBRE GUSTOS NO HAY NADA ESCRITO, la cuestión obviamente es muy personal; Así lo entiende toda la gente y yo también.- Me gustzaría eso de unas tandas pero va a ser imposible primero porque estamos a unas 14 horas de diferencia en avión y la otra es que te voy a tener que esperar entre TANDA Y TANDA .- Saludos P.D. "YO MARCO LA DIFERENCIA EN SEGUNDOS; MI MOTO LAS MILÉSIMAS"

sigo diciendo ke no no m convence con lo bonito ke era colin con tubo debajo mi poinion es ke las motos son cada vez mas pekeñas
si se maneja mejor pero un tio de 1.78 casi 100 kilo voy al gimnasio con un pokito de barriguita m monto yno se si es una moto o una bici

a mi parecer tios creo que exageran esta moto esta jodidamente buena !!!!!!!!!y si no me creeis debeis probarla

esto es increible:VAYA CAGADISIMA DE ESTETICA:es mas malo que pegar a una abuela a las tres de mañana.Yo sigo con mi 954 RR que mete caña a todas las cbr 1000 en jarama,tengo ya ganas de encontrame a una de estas nuevas en los circuitos para darle tal pasada que se le quiten los colores de golpe.lo sigo diciendo que cosa mas HORRRRRRRRRIBLE.com.UVES UN ASTURIANO

para mi la honda era la mejor en diceño pero en este diseño parece q mejor me compro la r1 esa si es moto

esto no tiene nombre , mi padre tenia una lambreta mas guapa que esta mier....,si este es el futuro de honda yo me paso a los coches . no me extraña que pedrosa se quiera ir , ¿con la moto te regalaren un pasamontañas para que no te vea ni dios ?lo dicho viva yamaha y viva valentino y uves para ese asturiano y pa todos

Soy propietario de una 2004 y dire que la 2008 es de de ese tipo de motos que en la calle brillaran mucho mas que en las fotos,claro esta que el diseño no aporta tanto como aporto la 1000 a la 954,929,etc.Ahora ya esta casi todo inventado y solo falta por ver una moto de calle con escape por la quilla como la primera 212, asi es normal que las motos se parezcan o tengan algo en comun.Frontal cbr 1000/08-ducati 1098,parte trasera parecida fazer 1000,etc.Pero no olvidemos que la batuta en cuanto al diseño la llevamos los europeos¿alguien se acuerda cual fue la primera moto de serie con los escapes bajo el colin?.la 916,y la primera con el faro bajo la matricula?,la 999,yla primera deprtiva con los intermitentes en los espejos?os fijasteis lo que se parecia el frontal de la revolucionaria r6/ 06 a la rsv mille?en resumen me encanta la nueva cbr 1000,parezca lo que parezca.

yo digo que la honda está bien,pero para qué tanta cilindrada sino puedes ir a más de 120km/h en la autovía,su exterior impresiona sí,pero no impresiona tanto como su precio jajajaja. Un saludo a todos los moteros de españa.y,recordad cuánto más corraís más grande será la ostia,así que tened cuidado.

Por cierto mi honda cbr 1000 repsol 2007 no la cambio ni \"bodacho por eso\".

laverdad que rr 1000 es bonita la parte delantera hasta deposito pero el tubo descape mas el aciento hay une vacio . no megusta¡¡ ya no hay mas a cambiar en estas motos por favor japon. mequedo con el 1000 del 2005 es mejor es mas llena y da miedo al subir. tambien la 900 rr fire blade la 600 f1.

que paso?????? cambiaron todos los diseñadores?? o pusieron algun fanatico de otra marca, asi la hiso re fea entonces nadie compra una honda... y el escape??? volbemos a lo de antes??? la verdad q me sorprendio q honda pudiera perder el sentido del buen gusto.

jajaja... lei todo lo que decian de esta diseño que era una yamaha r6 que es re FEA y quieren que les diga algo? me rio en la cara de todos ustedes son una punto de giles como se ve que no la vieron jajajaja.... tengo una HONDA CBR 600RR 2007 y ya la puse a la venta para comprar esta joya lo que si no me gusta para nada el escape asi que lo hago modificar pero por lo demas es una belleza de maquina y les digo prefiero andar con mi moto que con mi novia... punta de giles no hablen si es que no la han visto en la calle

saludos!

YO AHI NO ME SUBO.
Es mas: me acabo de comprar una 2007 nada mas ver lo horrible q es la 2008.
Y me importa un rabano q sea tecnicamente la bomba (cosa q dudo). Y si siguen cagandola de semejante manera me quedo la mia hasta q explote o me cambio a Kawa.
Nada, q despidan al equipo de diseño!!

Gracias Honda por fabricar algo tan feo, los vendedores de Kawa, Suzuki y Yamaha felices!!!!!

jaja Honda es Honda es meleneas el temor de las nenas (r1 gsxr1000 todas las de competencia) esta moto es la moto que mas hermosa he visto en mi vida , los que hablan mal de ella se nota la envidia que manejan , pero Gracias honda por estas cbr jaja me rio de la r1 jajaja y cuando la vean en las calles no botes sus babas oyo , jaja HONDA ES HONDA CBR1000RR 2008 LO MEJOR !!!

walter se nota que sabes de motos ,,, y no le agamos casos a estos pobres ilusos que no saben nd de motos

preciosa escepto la cupula delantera pero aun asi me quedo con mi honda del año pasado

buenas!! no les agan caso todos los idiotas estos q no saben nada de motos por eso es q dicen q esta cbr es fea.. ES UNA LOCURA!!! LA VERDAD HAY Q FELICITARLOS!!! BUE LOS DEJO!! FELICIDADES HONDA!!!!!!!

K MAL LES KEDO ESA MOTO LES ASEGURO K NADIE LA COMPRARIA BUENO AL MENOS YO NO
YO MEJOR ME KEDO CON MI CBR 600 Y MI SUZUKI EDICION LIMITADA ESAS SI SON CALIDAD DE MOTOS

En mi opinión esta moto es estéticamente horrible.
Tal vez lo que pase es que con el tiempo todos nos adaptemos a esta nueva estética y lo que está claro es que si no arriesgas te quedas atrás. Además, simplemente por ser honda mucha gente comprará esta moto. Pero mi opinión es que hoy en día honda no tiene demasiada diferencia con la competencia en cuanto a la mecánica, y si buscas una moto realmente competitiva en circuito honda no es tu marca. Honda fabrica motos polivalentes, aptas para todos los públicos, sacrificando un poco de "mala leche".
Yo tengo una suzuki gsxr y no la cambiaría por esta moto seguro. Otra cosa, los que dicen que "honda es honda" están apoyando a esta marca por triunfos que ya pasaron, esta marca esta viviendo de las rentas. Hoy en día, y lo digo con el conocimiento que me da haber probado todas las marcas, honda no es la mejor.

alber750, Es tan Horrible, que yo ya le tengo. ¿Gusto raro?, no te lo discuto, puede ser. Hay tanto raro, ¡NO!. Y encima la más horrible de todas {Granate-Negra}.

La verdad en que tiene que ser fea de cojones, porque muchos moteros ya se han acercado a verla, pero nadie me ha preguntado nada, curioso. Vamos como en la discoteca La más fea-La más solicitada.

¿Para experimentados (27-40 ó más)? Lo confirmo. A los 2 Km de concesionario, me tiró.

[GRASA en la ROTONDA salida M40-La Albufera]. Reclamaremos a los que circulan a velocidad adecuada pero con LOCOS-cacharros VIERTE-ACEITES. ó, Señor GALLARDÓN, úntelos a multas, ó retírenles de la circulación ].

Bromas aparte , para mi es elegante, no es nada polivalente, (Polivalente es cualquier Yamaha 600 Fazer con ABS, ó cualquiera otra moto comparable a la citada) No suena a 1000, y ni por asomo como la Kawa o la Suzuki por ejemplo, ¿Ducati con escapes de Carbono?. Pero CERO EUROS de IMPUESTO de MATRICULACIÓN.
Habrá que hacer algo al respecto ¿NO?. Ya matriculada claro.
Pero se puede ir en ciudad detrás de un coche a 5km/h ó menos, y salir catapultado cuando se lo pides. ¿Mucho Cuidado con estas alegrías en 1ª y 2ª?. Hay mucha pintura.
Puedo garantizar que es un cohete desde las 5000 hasta 13000. Supongo que como todas las de CV similares. No se lo que corre pero a poco más de 6000 ves 154.
El amortiguador de dirección electrónico [Dureza según velocidad] es el añadido más acertado que yo he probado. Me gusta. ¿También tiene en cuenta las revoluciones?. No lo sé, Pero sería interesante, porque a baja revoluciones en curvas lentas, como te descuides tiras tú solo la moto al suelo.
Yo, como la he cogido un poco de miedo, le bajé la presión trasera a 2,7 y OLÉ (Me tiene asustado). Delante no hace falta.

Desde luego Honda para mí ha acertado. Y claro, me ha vendido una. Y eso que nunca jamás las había ni mirado. Miento, un poco la roja del 2004.

Para gustos hay muchas motos, pero que muchas. Y muy bonitas. Yo tendría 10.

Claro que prefería la Ducati con control de tracción. Pero no tenía 36.000 €.

El antirrobote del embrague, para mi gusto debería mejorarse, afinarse.

El pedal del freno trasero de la mía no bloquea la rueda ni subido encima de la palanca. ¿Será así?. Ya me enteraré.

Aviso para navegantes, no en un juguete, puede matarte con muchísima facilidad, TU
IGNORANCIA, no la moto.

No me gusta que a veces retenga tanto (Solo me pasa en ciudad, y por debajo de las 5000 vueltas (Tengo que aprendérmela, supongo ). Ninguna 600 lo hace.

Si no os gusta, no la compréis, y ya está. Pero compraros la que os gusta y dejar de mirar la mia, que me creo que me la va a robar todo el mundo. ES BROMA.

Disfrutar de la vida tiene muchos inconvenientes, pero los peores son los que nos comemos como producto de nuestras erróneas expectativas. Sobre todo si no se tienen EUROS para corregir.

Un SALUDO. A todos.

Comprendo ke esta moto,en estetica no era kizas lo esperado,aunke la verdad preferi buscar en tiendas la version anterior,del 07.Aunque de menos prestaciones tiene para mi un look mejor.
A mi me gusta conducir sabiendo ke lo ke llevo me agrada,me gusta ir viendo el paisaje,y saber ke si kisiera correr lo haria,(aunke no kiero).y aunke mi moto tuviera menos cilindrada la hubiera comprado igual.(esta bien la 600 RR,pero es menos \\\"gorda\\\" de aspecto).
Para gustos los colores y para usos igual.
Para terminar,me gustan todas las motos en general y en marcas,sobre todo las deportivas,naked,trails y anda ke alguna 2 y medio de MotoCross.

Me encanta leer las críticas enrabietadas que teneis con cada moto que sale al mercado, y más cuando parece que la mayoría no teneis ni el carnet A1. Primero deberías saber disfrutar de las motos y luego conducirlas que parece que no se os da muy bien el tema este. Yo no digo que tengan que gustaros todas las motos que salen al mercado pero, ¿¿por qué hablar con esa falta de tacto de una moto que has visto en foto de refilón en tamaño de 150x150 pixeles?? ¿Cómo se os ocurre decir que es igualita a una Yamaha?...limpiaos los oidos que el cerumen os está llegando al cerebro. Esta Honda no se parece en nada a una Yamaha. Se a colocado el escape en la zona inferior del carenado para unificar masas y tener mayor ángulo de inclinación sin rozar el escape o tener que cambiarlo. ¿¿¿No os acordais de cuando la CBR 1000 puso el escape debajo del colín??? ¿y qué hizo Yamaha con su R1? ya no os acordais ¿¿verdad?? y cuando Suzuki sacó su GSX-600 R con el escape bajo la panza... ¿qué hizo Yamaha con su R6R? ya no os acordais ¿¿verdad?? ¿Por qué increpais a los diseñadores de Honda por la localización de los componentes? Está claro que no hay dos millones de sitios donde poner un escape y, ¿vamos a decir de cada moto que salga que se ha copiado de la anterior? el colín pequeño, ¿para que más? es una moto deportiva, que el acompañante vaya más incomodo aún no es muy relevante. Y me parece que las prestaciones, calidad de acabados y rodadura, parte ciclo y equipamiento es muy muy correcta para el segmento. ¿La estética?, hombre a mi me encanta por que creo que es capaz de atraer a un sector del público mucho más maduro con unas lineas mas suaves y una paleta de colores más elegantes que se alejan de los típico grafitis y serigrafos de las deportivas...demasiado llamativas, poco señoriales. Si os parece fea lo decis, pero creo arremetes con las demas cosas, pues eso, ESTÁ DE MÁS. Saludos

¿como podeis darle esa caña a esta moto?,¿fea?,o,rompedora con lo normal , quiza el primer golpe de vista sea de rechazo ,pero cuando mas la ves, mas te atrae,es un autentico misil,lo se de primera mano , tiene el mejor paso de curva,es acojonante,yo creo que es la mejor mil del momento,eso dice el masterbike,pero si teneis oportunidad de provarla,vereis de lo que os digo.......estetica muy personal y un corazon muy noble y potente,joder si es potente

Pues estetica es bonita y no lo se , pero deseo probarla como va en curvas por que seguro que es increible jejeje, me rio ahora de muchas 600 con una 9 que pesa una barbaridad asi que con eso seguro que no te comen ni la matricula jejeje , pedazo maquina!!!

En realidad es una moto que no llama la atencion,pero creo que cuando se empiecen a ver en las calles nos va a gustar,la repsol 2008 es muy bonita,pero me quedo lejos con la repsol 2007.UN SALUDO MUY GRANDE,FABIAN,ARGENTINA.....